«Мы планируем в 2018 открыть более 20 станций на разных линиях. За прошлый год создали большой задел и на некоторых радиусах работы уже завершаются», — отметил Хуснуллин, добавив, что в 2017 году в городе открыли 9 новых станций подземки.
По словам заммэра, вскоре планируется открыть пассажирское движение на первом участке Третьего пересадочного контура (ТПК) с пятью станциями. Затем будут запущены участки Люблинско-Дмитровской линии до станции «Селигерская» и Калининско-Солнцевской до «Рассказовки». На салатовой ветке откроются три станции, а на желтой — в новой Москве — еще семь. Также на 2018 год намечено завершение работ на станциях «Беломорская» Замоскворецкой линии и «Нижняя Масловка» третьего пересадочного контура.
17.03.2023
Архитектурные заметки о БКЛ. Часть 1
Александр Змеул много знает о метро, в том числе московском, и сейчас, с открытием БКЛ, мы попросили его написать нам обзор этого гигантского кольца – говорят, что самого большого в мире, – с точки зрения архитектуры. В первой части: имена, проектные компании, относительно «старые» станции и многое другое. Получился, в сущности, путеводитель по новой части метро.
15.03.2023
Институт находится в своей лучшей форме!
«Метрогипротранс» был основан в 1933 году как центральная проектная контора «Метропроект», а до этого как техническое бюро по проектированию метрополитена входил в состав Управления Государственного ударного строительства Московского метрополитена «Метрострой». Вклад организации в строительство столичной подземки огромен. О ее будущем, об участии в строительстве БКЛ, о прогрессивных технологических идеях института рассказал председатель совета директоров АО «Метрогипротранс» Валерий Абрамсон.
15.03.2023
12 станций БКЛ и многое другое
Новое действующее кольцо на карте метрополитена – это результат работы тысяч людей разных специальностей. Проектные работы, выполненные АО «Метрогипротранс», стали основой для 12 станций западной части линии, включая «Деловой центр» и «Шелепиху». О значимости БКЛ для города в целом, новых проектах компании и развитии технологических подходов рассказал главный архитектор компании Леонид Борзенков.
